앞으로 혹은 현재 배송업에 종사하고 있으시다거나, 별도 사업체 운영 등의 이유로 물건, 화물 탑재 등에 유용한 사업용 차량을 알아보고 있는 상황인가요?
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일전에는 사업용 화물차 하면 대중적이였던 다마스 모델들이 가장 많은 인기를 선보이곤 했지만 아쉽게도 현재는 단종으로 인해 중고차 시장에서만 만나볼 수 있는데요.
그러나 다마스 차량이 아니더라도 요즘은 중고차 가격 방어가 잘 되어 있기 때문에 중고임에도 불구하고 꽤 비싼 가격으로 인해 기존의 성능은 물론 전반적으로 부담스럽기 마련입니다.
승용전기차에서 화물전기차로
화물 전기차는 전기모터를 이용하여 전기 에너지를 사용하는 짐을 운반하는 자동차를 의미합니다. 일반적인 연료 자동차와 달리 연료 소모가 적고 연비가 좋은 특징이 있습니다. 또한 연기나 소음이 적기 때문에, 시내 운행이나 저소음 구역에서의 운행에 적합합니다.
화물 전기차는 전기 자동차와 같은 충전 시스템을 사용하기 때문에, 충전 시간이 길기도 하지만 운행 중 충전이 가능한 충전 기술과 충전 시설이 개발되고 있습니다. 화물 전기차는 지금까지 일반 연료 자동차에 비해 생산 대수가 적었지만, 최근에는 전기 자동차 시장이 성장하면서 화물 전기차 생산도 증가하고 있습니다.
자동차 업계에 분 친환경 바람
요즘 환경 문제가 대두되면서 자동차 업계에서도 친환경 바람이 불고 있다. 하이브리드 차량에서부터 전기차까지 새로운 기술력을 탑재한 신차 출시 소식이 들려오고 있는데 기존 내연기관 차와는 다른 모습이어서 낯설기도 하다. 하지만 앞으로 점점 더 보편화될 전망이니 미리 알아두는 것도 좋을 듯하다.
먼저 일반 가솔린/디젤 엔진 대신 전기모터를 이용하여 동력을 얻는 방식이기 때문에 배출가스가 전혀 없다. 또한 연료비 절감 효과도 누릴 수 있어서 경제적으로도 도움이 된다. 마지막으로 배기음이 없어서 정숙하다는 점도 큰 장점이다. 그렇다면 단점은 무엇일까?
전기 자동차의 단점 (해결해야할 문제점들)
우선 배터리 충전소가 많지 않기 때문에 장거리 주행 시 어려움이 있을 수 있다. 그리고 아직 가격대가 높게 형성되어 있어 초기 구매 비용 부담이 크다. 또 하나 아쉬운 점은 주차 공간 확보가 어렵다는 점이다. 그래도 미래형 이동 수단이라는 점에서 가치가 있기 때문에 한 번쯤 고려해 보는 것도 괜찮을 듯싶다.
기존 내연기관 엔진 대신 전기모터를 탑재한 하이브리드차량 뿐만 아니라 순수 전기로만 움직이는 전기자동차도 속속 출시되고 있는데요. 하지만 아직까지도 일반 소비자들은 전기차 구매 시 높은 가격대와 충전소 부족 문제로 인해 선뜻 구매하기 쉽지 않은 상황입니다.
1톤 화물 전기차 정부 보조금 정책
그러던 와중 올해 초 정부에서는 무공해 운송수단 확대 보급을 위한 ‘2021년 전기자동차 보급 및 충전 인프라 구축사업’ 공고를 발표하였는데요. 이를 통해 지자체별 지원금액 상이했던 과거와는 달리 전국 동일 최대 2,200만원이라는 금액을 지원받을 수 있게 되었습니다. 그럼 어떻게 하면 2021년 전기자동차 보조금을 받을 수 있는지 자세히 알아볼까요?
우리나라에서도 하이브리드 차량 구매 시 지원금을 지급하며 대중화를 위한 노력을 이어가고 있는데 2020년부터는 더 나아가 수소전기차 뿐만 아니라 전기자동차 또한 정부 차원에서 적극적으로 장려하여 이를 통한 온실가스 감축 효과를 기대하고 있다.
하지만 아직까진 충전 인프라 부족이라는 현실적인 문제 앞에 발목 잡혀 있어 소비자들은 선뜻 새로운 기술 도입에 주저할 수밖에 없는 상황이다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 각 지자체에서는 일반 시민 대상으로 전기차 민간보급사업을 실시하고 있으며 여기서 선정된 사람에게는 국가보조금+지자체보조금 혜택을 제공함으로써 보다 저렴한 가격으로 전기차를 구매할 수 있도록 도와주고 있다.
현재 서울특별시 기준으로는 승용차량 최대 1,200만원, 초소형화물차는 650만원 한도 내에서 국고보조금을 받을 수 있고 추가로 차종별 지역별로 상이한 지방보조금을 별도로 수령할 수 있다. 그렇다면 어떻게 하면 나도 해당 정책의 수혜자가 될 수 있는지 자세한 신청방법 알아보자.
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